车辆轮廓检测系统

采用新型激光扫描传感器，可以对路面运行中的货车进行实时扫描，实现不停车非接触式测量。车辆通过宽高仪时，系统得到一系列离散的轮廓，根据这些轮廓信息可以计算出车辆长度、宽度和高度等轮廓数据。宽高仪是用来检测通过车辆装载的实际长度、高度和宽度。

车辆轮廓检测系统案例图

一、车辆轮廓检测系统组成：

（1）宽高仪---货车轮廓采集传感器；

（2）测量控制器---货车长宽高计算测量单元；

（3）工控机---长宽高数据接收和存储设备；

（4）辅助设备---L杆、门架、线缆等。

二、主要特点：

（1） 纯嵌入式架构，工业级、低功耗；

（2） 内置硬件看门狗，无人值守自动运行；

（3） 安装简单，无需校正操作；

（4） 自动诊断功能，断网自动缓存；

（5） 运行速度快，能适应路面高流量货车测量

（6） 有多种型号可选，能适用中低速治超站、国道非现场执法、码头轮廓测量、车检站高精度测量。

三、宽度和高度测量方案

由于车辆宽度和高度超限的违法现象比较常见，目前国内大多治超站采取宽高测量方案，该方案只采用一个传感器对车道货车进行宽度和高度扫描，不检测货车长度。主要优点是安装简单，无需调试，成本比较低，缺点是有些车辆宽度测量误差较大。

车辆尺寸采集传感器—宽高仪测量方案

四、主要技术性能指标

超限站不停车宽高测量系统主要技术特点：

① 采用激光传感器，非接触式测量，可免维护，使用寿命长；

②10年系统应用经验，系统测量参数无退化；

③ 传感器和控制均为工业级嵌入式结构，专为交通应用的严苛环境设计；

④ 能够准确测量货车的宽度和高度数据，测量过程无需停车，全自动运行；

⑤ 扫描及计算处理速度快，车速0-80公里/小时均能正确测量；

⑥ 高度测量误差≤1%，宽度误差≤5%。速度检测信号反应快（≤1ms）；

⑦ L杆或龙门架悬挂安装，安装高度不低于5米；

⑧ 安装便捷，安装即能投入使用，无需校正。

五、宽高仪优点：

1.不停车长宽高动态测量技术：

采用非接触激光测量技术，无需停车、快速遥测汽车的长度、宽度和高度数据；无需停车和人工干预全自动测量。

2.嵌入式系统

测量主控制器采用ARM低功耗嵌入式系统，免维护、不中病毒、高可靠、高稳定性能。

3.多种产品型号，覆盖各种车辆轮廓测量应用场合

（1）科技治超应用：固定治超站、国省道预检式科技治超、非现场执法科技治超；

（2）车检站应用：车检站货车年检应用；

（3）港口码头应用：车辆上船轮廓扫描；

（4）停车场应用：按货车尺寸计费；

（5）交通调查： 城市干道交通调查应用。

4.提供二次开发接口，方便系统集成

提供二次开发接口及系统应用指导，快速进行系统集成和部署应用。